Subaru Levorg

Subaru Levorg: la station wagon giapponese che mescola sportività e funzionalità

La Subaru Levorg è una station wagon prodotta dalla casa automobilistica giapponese Subaru dal 2014. Il nome della vettura deriva dall'unione di tre parole: LEgacy, eVOlution e touRinG.

La storia della Subaru Levorg

La Levorg ha sostituito la versione Touring della Subaru Legacy a partire dal 2014. Secondo quanto dichiarato dalla Subaru, la Levorg condivide la piattaforma costruttiva e gran parte della meccanica e dei motori con la Subaru Impreza e la Subaru Legacy. La prima presentazione ufficiale della vettura è avvenuta al 43° salone di Tokyo nel novembre 2013 e le ordinazioni si sono aperte nel gennaio 2014, mentre le vendite sono iniziate nel mese di marzo dello stesso anno. Nel febbraio 2015, la Subaru ha annunciato il lancio della Levorg sul mercato europeo, e l'auto ha esordito al salone di Ginevra nel marzo dello stesso anno.

Le motorizzazioni della Subaru Levorg

Sul mercato giapponese, la Levorg è disponibile con due motori benzina 4 cilindri, entrambi turbocompressi, con Intercooler e iniezione diretta: un 1.6 da 170 CV e un 2.0 da 296 CV. Entrambi i motori sono abbinati a un cambio continuo Lineartronic e dotati di trazione integrale. In Italia, invece, la Levorg monta un classico motore boxer, da 1,6 litri quattro cilindri con turbocompressore che eroga 170 CV di potenza e 250 Nm di coppia a partire da 1.800 giri/min. La trazione è affidata a un sistema a quattro ruote motrici con schema simmetrico Subaru. Dal 2019, in Europa è presente il motore 2.0 litri aspirato quattro cilindri da 150 CV di potenza e 198 Nm di coppia a partire da 4.200 giri/min.

La seconda generazione della Subaru Levorg

Presentato come prototipo al Salone di Tokyo 2019 il 23 ottobre, il modello di seconda generazione della Levorg è passato alla Subaru Global Platform, con un motore CB18 da 1,8 litri di nuova concezione. Come la generazione precedente, questa nuova vettura non sarebbe stata venduta in Nord America, ma sarebbe stata messa in vendita in Giappone nella seconda metà del 2020. Il 21 agosto 2020, la seconda generazione di Levorg è stata rilasciata in Giappone. Secondo il progettista del motore Subaru, Tsuneaki Numamiyauchi, la cilindrata del CB18 è stata scelta per bilanciare un aumento della coppia massima a 300 Nm con un risparmio di carburante migliorato grazie all'adozione della tecnologia a combustione magra. Il consumo di carburante è migliorato da 16,0 a 16,6 chilometri per litro rispetto al motore FB16 della generazione precedente. Inoltre, la lunghezza complessiva del motore è stata ridotta di 44 mm, consentendo una zona di schiacciamento più ampia per motivi di sicurezza.

Caratteristiche tecniche e design della Subaru Levorg

La Levorg presenta un design elegante e sportivo, con linee fluide, muscolose e aerodinamiche. La vettura è caratterizzata da un frontale aggressivo, con fari a LED, e da cerchi in lega da 17 o 18 pollici a seconda della versione. Per quanto riguarda gli interni, la Levorg offre un ambiente spazioso e confortevole, con materiali di qualità e finiture curate. L'abitacolo è dotato di tutti i comfort e le tecnologie più avanzate, tra cui il sistema di infotainment STARLINK, il sistema di connessione smartphone Apple CarPlay e Android Auto, il sistema di navigazione satellitare, il climatizzatore automatico bizona, i sedili riscaldabili e il tetto panoramico. Tra le caratteristiche tecniche della vettura, spiccano la trazione integrale permanente Symmetrical AWD, che garantisce una maggiore stabilità e sicurezza su strada, e il sistema di controllo della trazione X-MODE, che permette di affrontare terreni difficili e scivolosi con la massima sicurezza.

Conclusioni

La Subaru Levorg si conferma una delle migliori station wagon sul mercato, grazie alla sua combinazione vincente di sportività, funzionalità e tecnologia. Con la nuova generazione, la vettura presenta ulteriori migliorie in termini di prestazioni, sicurezza e comfort, confermandosi un'ottima scelta per chi cerca un'auto versatile ed efficace, adatta sia ai lunghi viaggi che alle sfide della guida quotidiana.

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