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SsangYong XLV

Introduzione

La SsangYong Tivoli è un crossover SUV prodotto dalla casa automobilistica sudcoreana SsangYong Motor Company a partire dal 2015. Si tratta della prima auto realizzata dalla casa coreana dopo esser stata acquisita dalla Mahindra & Mahindra, lo sviluppo è durato ben 42 mesi e l'intero progetto, codice X100, ha costato oltre 270 milioni di euro.

Design ed esterni

Il nome della vettura prende il nome di Tivoli, cittadina del Lazio, ed è stato scelto in quanto anche una parola bifronte leggibile al contrario come "I lov it" in italiano Io lo amo. Questo crossover SUV compatto è disponibile in differenti configurazioni tecniche: ha motori da 1,6 litri di cilindrata, sia a benzina che a gasolio, disponibile a trazione anteriore o integrale, oltre che con cambio manuale si può avere anche con cambio automatico. Il telaio monoscocca in acciaio con sospensioni anteriori a ruote indipendenti con schema MacPherson e posteriori a ruote interconnesse con un ponte torcente sui modelli a trazione anteriore, o multilink a ruote indipendenti sulle versioni a trazione integrale.

Interni e comfort

SsangYong Tivoli è un'auto spaziosa, adatta a famiglie numerose ma anche a chi cerca spazio per i bagagli. Infatti, la sua capacità di carico è di ben 423 litri e, se necessario, è possibile aumentarla ulteriormente abbattendo i sedili posteriori. Inoltre, l'abitacolo è dotato di numerosi vani portaoggetti e di un cruscotto moderno e funzionale. La plancia interna è del tutto inedita e debutta il nuovo quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un sistema di infotainment centrale touchscreen da 9,0 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.

Motorizzazioni e prestazioni

La gamma motori della SsangYong Tivoli è composta dal nuovo 1.5 T GDI benzina quattro cilindri iniezione diretta da 163 CV e il diesel 1.6 e XDI common rail da 136 CV entrambi dotati di filtro antiparticolato, con il diesel che aggiunge il sistema di riduzione catalitica selettiva SCR che richiede l'AdBlue per ridurre le emissioni di ossidi di azoto NOx. Entrambi i motori sono associati a un cambio manuale a sei marce o ad un cambio automatico sei marce Aisin. Nel maggio 2020 la gamma motori viene arricchita con il propulsore benzina 1.2 quattro cilindri turbo dotato di iniezione diretta e filtro antiparticolato GPF erogante 128 cavalli e 230 Nm di coppia massima e abbinato ad una cambio manuale a 6 rapporti. Il 1.2 turbo è omologato Euro 6D Temp.

Tecnologia e sicurezza

La dotazione di dispositivi di sicurezza viene arricchiti dal pacchetto ADAS con mantenimento di corsia attivo, frenata automatica d'emergenza, il rilevatore di stanchezza del conducente, avvisatore veicoli in fase di sorpasso, rilevamento pedoni e ciclisti e gli abbaglianti automatici. Nel novembre 2017 viene presentato il Model Year 2018 che aggiorna la gamma introducendo il Forward Collision Warning con frenata automatica d'emergenza e riconoscimento pedoni e ciclisti, inoltre vengono introdotti nuovi fendinebbia a LED.

Versioni e allestimenti

Si può scegliere la Tivoli in 3 allestimenti e in 13 colori esterni, di cui 5 "bi colore", con il tetto della vettura verniciato con tinta a contrasto rispetto a quella della carrozzeria. Le 3 versioni disponibili sono Start, Go e Be. La versione Start presenta 6 airbag, ESP, climatizzatore manuale, alzacristalli elettrici, sistema monitoraggio pressione degli pneumatici, cruise control, luci diurne a LED, ruote con cerchio da 16 pollici in acciaio. La versione Go presenta, in aggiunta all'allestimento Start, airbag per le ginocchia del conducente, cerchi in lega da 16, radio integrata con prese USB e Bluetooth, comandi radio e telefono al volante, sedili rivestiti di tessuto tecnico. La versione Be, oltre agli accessori della versione Go, è dotata di sedili rivestiti di tessuto Deluxe con colore a scelta, cerchi in lega da 18 pollici, display touch screen da 7 con radio e telecamera posteriore per il parcheggio, climatizzatore automatico bi zona, spoiler posteriore e vetri oscurati.

Restyling 2019

Nel maggio 2019, SsangYong ha rilasciato un comunicato stampa con una immagine teaser che anticipava il restyling della Tivoli. La presentazione ufficiale della vettura avviene 4 giugno in Corea del Sud mentre in Europa sbarca solo dal settembre dello stesso anno dopo l'anteprima europea al salone di Francoforte. Con il restyling, codice progetto X150, la Tivoli ha ricevuto un nuovo frontale ridisegnato con proiettori a LED inediti, fendinebbia anch'essi a LED, nuova calandra e nuova grafica per fanali posteriori. La plancia interna è del tutto inedita e debutta il nuovo quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un sistema di infotainment centrale touchscreen da 9,0 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. La dotazione di dispositivi di sicurezza viene arricchiti dal pacchetto ADAS con mantenimento di corsia attivo, frenata automatica d'emergenza, il rilevatore di stanchezza del conducente, av


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