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Maserati GranCabrio

La Maserati GranCabrio: una cabriolet sportiva

La Maserati GranCabrio è una cabriolet sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati a partire dal 2009. La vettura rappresenta la versione convertibile della nota coupé Maserati GranTurismo dalla quale riprende la meccanica, parte degli interni e il design della carrozzeria.

Il design esterno della Maserati GranCabrio

Esteticamente, la scoperta modenese si fa notare per la linea sportiva e filante disegnata da Pininfarina. La coda è caratterizzata dal cofano del baule modellato per formare uno spoiler con fanaleria triangolare composta da 96 luci a LED e una banda cromata che intercorre tra i due gruppi ottici; nella parte bassa del paraurti troviamo un diffusore aerodinamico molto accentuato che incorpora i quattro terminali di scarico.

La capote multistrato della Maserati GranCabrio

Inizialmente l'auto era stata progettata per adottare una capote in metallo ripiegabile elettricamente nel bagagliaio, soluzione molto in voga tra le Coupé Cabriolet che però comporta dei costi elevati di produzione e una riprogettazione completa del retrotreno che deve ospitare il tettuccio, ma per evitare concorrenza interna a causa della cugina Ferrari California i tecnici di Modena hanno preferito mantenere la classica soluzione del leggero tetto in tela multistrato, ripiegabile in 28 secondi fino alla velocità di 30 km/h, già impiegato con la progenitrice Maserati Spyder.

Gli interni della Maserati GranCabrio

L'abitacolo presenta quattro comode poltrone disposte su due file separate dal tunnel centrale sul quale vengono disposti sia i braccioli refrigerati delle poltrone che alcuni comandi per garantire maggior comfort agli occupanti come l'impianto elettrico per collegare i dispositivi audio per i passeggeri posteriori o i portabicchieri. La plancia possiede il classico profilo a V tipico di casa Maserati con la parte superiore ospitante le bocchette d'aerazione del climatizzatore separate dall'orologio al quarzo, nella parte centrale vengono raggruppati i comandi del climatizzatore automatico bi zona e dell'impianto audio munito di navigatore satellitare a colori; di fronte al passeggero troviamo il fregio cromato della GranCabrio. Sul volante sono stati sistemati i comandi dell'autoradio mentre dietro alla corona troviamo le levette del cambio automatico sequenziale.

La dinamica della Maserati GranCabrio

La vettura adotta la classica meccanica della sorella Granturismo ovvero il telaio di base a trazione posteriore condiviso anche dalla Quattroporte quinta serie. Una delle peculiarità di questo telaio è lo schema delle sospensioni a triangoli sovrapposti, derivati da quelli di Formula 1, adottati sia all'avantreno che al retrotreno, i bracci sono in alluminio per ridurre il peso della compatta struttura a tutto vantaggio del piacere di guida; queste sospensioni sono state progettate per ridurre brusche variazioni del telaio, infatti sono state disegnate seguendo la geometria Antidive e Antisquat. Il sistema Skyhook proposto di serie sfrutta numerosi sensori nelle fasi di accelerazione e frenata e registra tutti i movimenti compiuti dalle ruote in funzione del fondo stradale e i dati, elaborati dalla centralina, adattano la taratura degli ammortizzatori a gas in alluminio a quelli dello stile del guidatore in modo da garantire una guida sempre precisa e sportiva.

Personalizzazione della Maserati GranCabrio

La GranCabrio è disponibile in un unico allestimento base ma la casa mette a disposizione numerosi personalizzazioni per l'automobile a partire dalla colorazione della capote in sei differenti tonalità, oppure alle due colorazioni dei cerchi in lega e venti differenti stili per le pinze dei freni. Inoltre per l'interno debuttano i rivestimenti cromati Bianco Polare e Blu Profondità in Poltrona Frau che sono abbinati alla capote. Su richiesta del cliente possono essere installati alcuni elementi specifici previsti dal programma Atelier Maserati. Per la selleria dell'abitacolo invece la casa mette a disposizione numerose stoffe oltre ai legni pregiati per la plancia e per i pannelli delle portiere accanto alle casse del sistema audio Bose.

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