Ferrari California

📈 Prezzo medio Ferrari California del 2015 152.000€ con in media 56.482 km, del 2014 144.142€ con in media 50.486 km, del 2013 135.650€ con in media 30.169 km, del 2012 118.329€ con in media 52.150 km, del 2011 128.543€ con in media 58.222 km

La Ferrari California: un'icona di stile e prestazioni

La Ferrari California è una supercar prodotta dal 2008 al 2014 dalla casa automobilistica italiana Ferrari. Si tratta del primo modello della gamma Ferrari ad adottare una carrozzeria coupé-cabrio con capote in metallo, scomponibile e ripiegabile. La California è stata concepita e progettata per essere utilizzata come vettura di tutti i giorni, grazie alla sua versatilità e comfort di marcia.

Design elegante e sportivo

La carrozzeria della California presenta molteplici richiami al passato, con elementi stilistici classici mescolati a nuovi tagli sportivi in linea con l'attuale stile Ferrari. Il design è stato curato da Pininfarina che ha collaborato con la Ferrari anche per il sistema di movimento del tettuccio rigido elettronico. Gli studi aerodinamici hanno permesso di ottenere un corpo vettura che genera una deportanza di 70 kg ad una velocità di 200 km/h.

Comfort e prestazioni da vera sportiva

La California offre anche un alto livello di comfort, grazie ad uno spazioso baule da 340 litri (240 con capote ripiegata) in grado di trasportare bagagli di grandi dimensioni, e alla configurazione 2+2 di serie che offre un abitacolo con due sedili posteriori. Tuttavia, non si tratta di una "snaturazione" del marchio Ferrari, poiché grazie al manettino F1 brevetto Ferrari di derivazione Formula Uno, volto a impostare diversi assetti e comportamenti sia elettronici che meccanici la vettura raggiunge capacità dinamiche e prestazioni da vera sportiva.

Tecnologia all'avanguardia

La California è dotata di un motore V8 modello F136IB, derivante dalla F430 con angolo tra le bancate di 90° completamente inedito, forgiato in alluminio. Ha una cilindrata di 4.296 cm³ ed è dotato di un sistema di alimentazione ad iniezione diretta, erogando una potenza massima di 460 CV a 7.500 giri/min. La trasmissione è formata da un cambio 7 rapporti con doppia frizione a trazione posteriore, cambio automatico o sequenziale con comandi al volante. Una centralina elettronica controlla il cambio ed è in grado di riconoscere e adattarsi allo stile di guida del conducente. Grazie ad un dispositivo, denominato Launch Control, ripreso dal reparto corse Ferrari, la California passa da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e la velocità massima è di 310 km/h.

Aggiornamento tecnico nel 2012

Nel 2012 la California ha ricevuto un corposo aggiornamento tecnico, lasciando pressoché invariata la parte estetica, ora la denominazione ufficiale del modello è California 30. La potenza massima del motore è stata portata a 490 CV, 30 in più rispetto a prima. Sono 30 anche i chilogrammi in meno rispetto a prima, alleggerimento raggiunto grazie a una riprogettazione di intere sezioni del telaio che sono state realizzate in leghe d'alluminio più leggere. La vettura ora pesa circa 1630 kg a secco.

Economicità e praticità d'uso

L'obiettivo della Ferrari è quello di ridurre i costi di manutenzione per aumentare il bacino della clientela. Per una percorrenza di 80.000 km alla California servono solo 11 ore di manutenzione contro le 31 della Ferrari 599 GTB Fiorano. La vettura viene venduta già con un equipaggiamento completo, ma il cliente può personalizzarla con verniciatura esterna, colori interni, cerchi da 20'', colore delle pinze dei freni ed inserti in carbonio. Il sistema HELE (High Efficiency Low Emission) è un sistema elettronico in grado di monitorare l'uso degli impianti di bordo (clima, luci, ecc.) ed eventualmente di fermarne l'utilizzo qualora non ce ne fosse la necessità, riducendo in questo modo il consumo di carburante.

Scheda tecnica riassuntiva

Modello: Ferrari California
Anni di produzione: 2008-2014
Carrozzeria: coupé-cabrio con capote in metallo, scomponibile e ripiegabile
Design: elegante e sportivo, curato da Pininfarina
Motore: V8 modello F136IB, 4.296 cm³, iniezione diretta, 460-490 CV
Velocità massima: 310 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h: 3,9 secondi
Cambio: 7 rapporti con doppia frizione a trazione posteriore, cambio automatico o sequenziale
Comfort e praticità: spazioso baule, configurazione 2+2, manettino F1 per diverse impostazioni
Tecnologie avanzate: Launch Control, F1 Trac Evoluzione, HELE

In sintesi, la Ferrari California è un'icona di stile e prestazioni che unisce la tradizione Ferrari ad una forte attenzione alle esigenze della clientela moderna. Grazie alle sue caratteristiche tecniche, alla sua eleganza e praticità d'uso, la California è stata una delle Ferrari più vendute di sempre e rimane ancora oggi un sogno per molti appassionati di auto sportive.

Pneumatici Ferrari California

Ferrari California a Torino (TO)

Ferrari California a Cuneo (CN)

Ferrari California a Milano (MI)

Ferrari California a Bergamo (BG)

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Ferrari California a Cremona (CR)

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Ferrari California a Verona (VR)

Ferrari California a Vicenza (VI)

Ferrari California a Treviso (TV)

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Ferrari California a Modena (MO)

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Ferrari California a Rimini (RN)

Ferrari California a Pistoia (PT)

Ferrari California a Firenze (FI)

Ferrari California a Prato (PO)

Ferrari California a Perugia (PG)

Ferrari California a Roma (RM)

Ferrari California a Caserta (CE)

Ferrari California a Napoli (NA)

Ferrari California a Bari (BA)

Ferrari California a Vibo Valentia (VV)