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DR 4

DR 4: l'SUV dallo spazio interno generoso

La DR 4 è un'automobile di tipo SUV commercializzata dalla casa automobilistica italiana DR Automobiles a partire dal 2017. Si tratta di una rebadge della cinese JAC Refine S3, ma nel 2020 viene commercializzata nella gamma del marchio EVO, nuovo marchio low cost del gruppo DR, con il nuovo nome EVO 4.

La base cinese e la differenza con gli altri modelli DR

Il modello ristilizzato del SUV cinese Jac Refine S3 è stata la base per la realizzazione del DR 4. Questo SUV si differenzia dagli altri veicoli della gamma DR, che sono prodotti Chery rimarchiati e adattati al mercato italiano, in quanto deriva dal SUV cinese Jac Refine S3 prodotto dalla casa cinese JAC Motors.

Estetica e personalizzazione del DR 4

Il DR 4 si differenzia dal veicolo originale per la calandra ridisegnata e rimpicciolita dotata del logo della casa molisana posto sul lato sinistro della calandra, per i paraurti ridisegnati grazie soprattutto ai fendinebbia di forma triangolare, per i loghi differenti e per alcune personalizzazioni come i cerchi in lega con misure da 16, 17 o 18 pollici e vernici della carrozzeria differenti rispetto a quelle del Jac Refine S3 e le sellerie. Ciononostante, la notevole abitabilità interna è rimasta invariata, al pari del bagagliaio da 600 dm³ a sedili posteriori alzati o 1200 dm³ con i sedili posteriori abbattuti.

Motorizzazione e allestimenti

Il veicolo è commercializzato a partire dal settembre 2017 in un unico allestimento e con un solo motore: un 1.6 benzina quattro cilindri omologato Euro 6 di produzione JAC che, come da prassi per la casa molisana, è disponibile anche in versione a doppia alimentazione GPL oppure a metano. Il veicolo, nella gamma di SUV DR, era posto tra il piccolo DR 3 e il più grande DR EVO5. Il suo principale punto di forza è lo spazio: la casa stessa, infatti, ha definito il DR 4 come "space suv".

Evoluzione del modello

Dopo un anno pressoché esente da novità, l'estate 2018 vede l'arrivo di due nuovi allestimenti: Cross, più votato al fuoristrada e dotato di cerchi in lega da 16 pollici e barre longitudinali, e Sport, più sportivo e disponibile con cerchi in lega da 17 o 18 pollici. Nel 2020, la DR 4 passa al marchio low cost del gruppo DR, con il nuovo nome EVO 4; non si registrano variazioni di sorta se non che in alcune personalizzazioni e nei nuovi loghi EVO. Due anni dopo debutta al MIMO Motor Show di Milano e Monza il restyling del SUV compatto, che si distingue dal modello precedente per delle importanti modifiche al frontale, al posteriore e agli interni.

Motore e dotazioni

L'unico motore disponibile per la DR 4 è un motore 1.6 a benzina aspirato che eroga 84 kW (115 CV), il quale è abbinato solo ad un cambio manuale a 6 rapporti. Il veicolo è disponibile solo con la trazione anteriore. Nel caso in cui il motore sia dotato di impianto a GPL o a metano, la potenza scende a 78 kW (106 CV). Questo motore permette alla DR 4 di raggiungere la velocità massima di 175 km/h e di scattare da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi. Dal debutto, e fino all'estate 2018, è disponibile un solo allestimento, dotato di: 6 airbag, ABS, ESP, cruise control, sistema multimediale da 8 pollici con navigatore e retrocamera, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamere perimetrali, luci diurne e di posizione a LED, tetto apribile, clima automatico, sedili in pelle e cerchi in lega da 18 pollici. Gli unici optional disponibili sono: la vernice metallizzata ed un pacchetto che comprende i vetri oscurati e la vernice bicolore.

Conclusioni

In sintesi, la DR 4/EVO 4 è un SUV spazioso, affidabile e versatile, adatto sia alla guida in città che fuori, grazie alla presenza di varianti dedicate al fuoristrada. Il motore è efficiente e omologato Euro 6, mentre la dotazione di serie è completa e soddisfacente per la maggior parte degli acquirenti. La possibilità di optare per la doppia alimentazione GPL/metano garantisce un ulteriore risparmio sui costi di gestione.


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