Abarth 124 Spider

📈 Prezzo medio Abarth 124 Spider del 2019 31.514€ con in media 30.362 km, del 2018 30.010€ con in media 40.783 km, del 2017 31.685€ con in media 28.452 km

Introduzione

L'Abarth 124 Spider è un'auto sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Abarth dal 2016 al 2019. Essa rappresenta la versione elaborata ad alte prestazioni dell'omonima spider costruita dalla FIAT.

Storia

La nascita dell'Abarth 124 Spider risale al novembre 2015, quando il responsabile FCA in Europa Alfredo Altavilla annunciò una versione sportiva marchiata Abarth della nuova Fiat 124 Spider. Nel dicembre 2015 furono avviati i primi test pre serie. Al salone dell'automobile di Ginevra del 2016, l'Abarth 124 Spider venne presentata ufficialmente. La vettura si ispira alle linee della progenitrice Fiat 124 Abarth Rally, con prese d'aria più grandi e accattivanti, scarichi posteriori doppi Record Monza con Dual Mode che apre una valvola nel silenziatore per avere all'occorrenza più rombo o silenziosità e una carrozzeria con vernice bicolore.

Design

Il design dell'Abarth 124 Spider si ispira alla progenitrice Fiat 124 Abarth Rally, ma presenta numerosi dettagli moderni come prese d'aria maggiorate, spoiler anteriore e posteriore, e calotte degli specchietti e il badge nella calandra di colore rosso. Gli interni presentano finiture in Alcantara e sono molto simili a quelli della scoperta nipponica.

Tecnologia

Il motore MultiAir 1.4 turbo a 4 cilindri in linea arriva a erogare 170 CV e 250 Nm di coppia con una velocità massima di 232 km/h e un'accelerazione da fermo nello 0-100 km/h di 6,8 secondi, grazie al peso contenuto in soli 1.060 kg. La trazione è posteriore con cambio manuale a 6 marce con l'opzione di un automatico con la stessa rapportatura e i freni prodotti dalla Brembo hanno dischi autoventilati anteriori con misure dimensionali di 280 mm con pinza a 4 pistoncini monoblocco fissa in alluminio. Meccanicamente i tecnici Abarth hanno modificato la gestione elettronica con l'opzione di disattivare tutti i controlli elettronici, l'assetto e la ciclistica della scoperta torinese agendo sulle nuove sospensioni Bilstein, con l'adozione di un differenziale meccanico autobloccante.

Abarth 124 GT

La Abarth 124 GT è una versione speciale caratterizzata dalla presenza di un hard top in fibra di carbonio dal peso di 16 kg, che va montato attraverso degli apposite clip e rispetto al tetto in tela garantisce maggiore rigidità torsionale complessiva e isolamento termico acustico. Inoltre la 124 GT presenta altri dettagli specifici come una palette colori per la carrozzeria dedicata, cerchi in lega neri da 17" della OZ Racing che hanno una massa inferiore di circa 3 kg rispetto a quelli standard, alcune finiture esterne come le calotte degli specchietti e lo spoiler anteriore in tinta nera. Inoltre sono presenti lo spoiler posteriore in fibra di carbonio, come pure le calotte degli specchietti (in opzione possono essere rosse) e l'impianto frenante Brembo con pinze rosse.

Abarth 124 Rally

L'Abarth 124 Rally è una versione per i rally del 124 omologata nella categoria FIA R-GT. Ha debuttato in una gara ufficiale al 85° Rally di Montecarlo del 2017. Il prototipo, presentato al salone di Ginevra 2016, è filosoficamente influenzato e riprende alcuni elementi dell'omonima vettura che ha gareggiato nel campionato del mondo rally degli anni 70. Ha un motore turbocompresso quattro cilindri in linea con distribuzione bialbero ed alimentazione ad iniezione diretta di benzina da 1,8 litri di derivazione Alfa Romeo precisamente dal 1750 dell'Alfa 4C, con 300 CV erogati a 6.500 giri; la trazione è posteriore dotata di differenziale autobloccante con una trasmissione sequenziale a 6 rapporti con comandi al volante. Le carreggiate sono state allargate ed è stata rinforzata la scocca con l'adozione di un roll bar; inoltre meccanicamente è presente uno schema sospensivo con quadrilatero alto all'avantreno e multilink al retrotreno.

Conclusione

L'Abarth 124 Spider è stata una vettura di successo per la casa automobilistica italiana, con numerose varianti speciali come la Abarth 124 GT e l'Abarth 124 Rally. Pur essendo stata prodotta solo per tre anni, la vettura ha lasciato un segno indelebile nella storia dell'automobilismo italiano, rappresentando un'evoluzione moderna della mitica Fiat 124 Abarth Rally.

Abarth 124 Spider a Torino (TO)

Abarth 124 Spider a Cuneo (CN)

Abarth 124 Spider a Alessandria (AL)

Abarth 124 Spider a Biella (BI)

Abarth 124 Spider a Como (CO)

Abarth 124 Spider a Milano (MI)

Abarth 124 Spider a Bergamo (BG)

Abarth 124 Spider a Brescia (BS)

Abarth 124 Spider a Pavia (PV)

Abarth 124 Spider a Cremona (CR)

Abarth 124 Spider a Lecco (LC)

Abarth 124 Spider a Treviso (TV)

Abarth 124 Spider a Udine (UD)

Abarth 124 Spider a Piacenza (PC)

Abarth 124 Spider a Parma (PR)

Abarth 124 Spider a Bologna (BO)

Abarth 124 Spider a Ferrara (FE)

Abarth 124 Spider a Firenze (FI)

Abarth 124 Spider a Prato (PO)

Abarth 124 Spider a Ancona (AN)

Abarth 124 Spider a Roma (RM)

Abarth 124 Spider a Latina (LT)

Abarth 124 Spider a Napoli (NA)

Abarth 124 Spider a Foggia (FG)

Abarth 124 Spider a Catanzaro (CZ)

Abarth 124 Spider a Palermo (PA)

Abarth 124 Spider a Catania (CT)