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La Renault Twingo: una vettura di successo
La Renault Twingo è un'auto di Segmento A prodotta in diverse serie dalla casa automobilistica francese Renault a partire dal 1993. Il nome "Twingo" deriva dalla fusione delle parole twist e tango.
Storia e contesto
La Twingo è stata destinata a sostituire nel listino della Renault la popolare Renault 4. Fin dal suo esordio, la Twingo ha conosciuto ampi consensi, soprattutto per quanto riguarda la prima generazione, che ha declinato il concetto di monovolume nel segmento A del mercato automobilistico. La prima serie di Twingo è rimasta a listino per ben 14 anni, diventando la prima monovolume dalle dimensioni di un'utilitaria.
Al suo debutto, la Twingo ha affrontato la concorrenza di modelli dall'impostazione più convenzionale come la Fiat Cinquecento o la Peugeot 106 nelle sue motorizzazioni minori. Fu realizzata in due versioni, originariamente con motore ad aste e bilancieri di 1200 cm³ di cilindrata. Nel 1998, con un lieve restyling, fu introdotto il nuovo motore Energy da 1200 cm³ con iniezione multi-point, una novità per le piccole utilitarie. Seguì un affiancamento con una versione sportiva con motore a 16 valvole.
La seconda generazione di Twingo è stata introdotta nel 2007, abbandonando la carrozzeria monovolume e proponendo invece una più convenzionale carrozzeria berlina a 2 volumi. Questa versione ha totalizzato 900.000 unità prodotte contro i 2,4 milioni della prima generazione. Con la seconda generazione venne proposta anche una versione sportiva denominata RS.
La terza generazione di Twingo, dal 2014, è stata rivoluzionaria per l'impostazione della sua carrozzeria ma soprattutto per la sua impostazione meccanica. Dopo decenni, la Renault è tornata alla soluzione con motore posteriore e trazione posteriore. La carrozzeria, più tondeggiante della seconda generazione, è rimasta del tipo a due volumi, ma ha guadagnato due porte posteriori. Nel 2019, la Twingo III subisce un piccolo restyling dei fari anteriori e posteriori.
Caratteristiche tecniche
La prima serie di Twingo era equipaggiata con motore a benzina da 1.2 litri (1149 cc) di cilindrata, erogante una potenza massima di 60 CV a 5250 giri/min. Il cambio era manuale a 5 marce. La velocità massima era di 150 km/h.
La seconda serie di Twingo aveva un motore a benzina da 1.2 litri (1149 cc) di cilindrata, disponibile in varie potenze che andavano dai 58 ai 133 CV. La velocità massima della versione sportiva RS era di 201 km/h.
La terza serie di Twingo ha un motore a benzina da 3 cilindri da 0.9 litri, con potenze disponibili di 70 o 90 CV. La velocità massima è di 165 km/h.
Design
La Twingo è stata caratterizzata da un design innovativo fin dalla sua prima serie, quando fu presentata come la prima monovolume dalle dimensioni di un'utilitaria. Successivamente, la seconda generazione ha abbandonato questa impostazione, proponendo invece una più convenzionale carrozzeria berlina a 2 volumi. Nella terza generazione, il design è stato ulteriormente rivisto, anche se sono state mantenute le caratteristiche principali delle prime due serie.
Conclusioni
La Renault Twingo è stata uno dei modelli di maggior successo della casa automobilistica francese. Grazie alla sua versatilità, alle sue prestazioni e al suo design innovativo, è stata apprezzata dagli automobilisti di tutto il mondo. Con tre serie di produzione, la Twingo ha saputo evolversi nel tempo, pur mantenendo le sue radici originali. Oggi, la Twingo resta ancora un'auto molto apprezzata dai clienti della Renault, grazie alle sue prestazioni, al suo design accattivante e alla sua qualità costruttiva.
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La stima del valore dell'auto è calcolato sulla media dei prezzi. Ogni auto ha caratteristiche uniche, per una valutazione più esatta ti consigliamo di visionare l'auto e rivolgerti ad un professionista. La stima, non costituisce, né può essere considerata e/o intesa quale valutazione completa e affidabile dell'auto. I dati riportati devono pertanto considerarsi quali meri punti di riferimento tesi unicamente a illustrare la connessione tra certe caratteristiche dell'auto e il valore medio di mercato, di auto con caratteristiche similari. Futureauto.it non si assume alcuna responsabilità in merito ai dati riportati e non fornisce garanzia alcuna circa la loro completezza e/o correttezza.
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