La Renault Scenic è un'autovettura del tipo monovolume di taglia media, prodotta a partire dal 1999 dalla casa automobilistica francese Renault. La sua storia comincia con il progetto X64, da cui nacque la famiglia Megane e l'idea di realizzare una monovolume di taglia media, da mettere a metà strada fra la piccola neonata Twingo e la storica Espace.
Le origini
La novità della Renault Scenic stava nel fatto che, nelle dimensioni e nell'ingombro di una vettura compatta, grazie all'aumento dell'altezza, c'era lo spazio di una vettura di dimensioni ben superiori. L'idea innovativa le valse il titolo di Auto dell'anno nel 1997. La Scenic fu presentata per la prima volta nel 1996 come Renault Megane Scenic, ma in seguito venne commercializzata solo come Scenic.
La prima generazione Renault Scenic
Nel settembre 1999 venne presentato un restyling, denominato Phase 2, a partire dal quale la Renault ha separato le carriere di Megane e Scenic, sopprimendo sul portellone la dicitura Megane, che d'ora in poi sarà relegata sulla porta posteriore solo come testimonianza del suo antenato comune. La Phase 2 non presentava altre sostanziali variazioni rispetto alla precedente versione, trattandosi il cambio di nome di una semplice operazione di marketing e non di un vero nuovo modello.
La seconda generazione Renault Scenic
Con la seconda serie del 2003, i vertici Renault decisero di sfidare le loro avversarie proponendo la Scenic in 2 versioni, la classica a 5 posti e la Grand Scenic, più lunga di 24 cm e con 7 posti. Inoltre, dopo l'eliminazione del prefisso Megane nel nome del modello, con questa seconda serie la Scenic si è ulteriormente allontanata dalla Megane, con un design indipendente che non ne fa più la versione monovolume della Megane, ma un vero e proprio modello a parte. Tuttavia, a ricordo delle sue origini, anche la Scenic II conserva la scritta Megane sulla portiera posteriore. Nel 2006 c'è stato un lieve restyling che ha comportato esternamente modifiche di dettaglio.
La terza generazione Renault Scenic
Nel maggio del 2009 è stata lanciata la terza generazione della Scenic, che presenta molte novità: sempre prevista in due taglie, alcuni mercati videro il debutto dapprima della versione lunga, mentre per altri mercati valse il contrario. In ogni caso, con l'arrivo della Scenic III, la versione a passo lungo fu denominata semplicemente Scenic e non più Grand Scenic, mentre la versione a passo corto venne denominata Scenic X Mod e fu caratterizzata da un design più giovanile. Questo modello ha avuto due restyling nel corso della sua carriera commerciale: uno nel febbraio del 2012 e l'altro nell'estate del 2013.
La quarta generazione Renault Scenic
Al salone di Ginevra 2016 Renault ha presentato la quarta generazione della Scenic e nel mese di ottobre la Grand Scenic è stata presentata al pubblico al salone dell'Automobile di Parigi. La commercializzazione è stata avviata nel settembre 2016. Si è avuto quindi un ritorno alla vecchia denominazione Grand Scenic per la versione a passo lungo e della semplice denominazione Scenic per la versione a passo corto. Una delle maggiori particolarità della quarta generazione sta nella gommatura, essendo proposta con degli pneumatici con un battistrada da soli 195 mm di larghezza, ma con cerchi da 20 pollici e finitura bicolore.
Conclusioni
In sintesi, la Renault Scenic rappresenta un modello innovativo nel panorama delle auto monovolume, capace di offrire spazio ed eleganza in un'unica soluzione. Le numerose generazioni e restyling dimostrano la capacità della casa automobilistica francese di evolversi e adattarsi ai cambiamenti del mercato e delle esigenze dei consumatori. La Scenic rimane ancora oggi una delle scelte migliori per chi cerca una vettura versatile e funzionale, senza rinunciare allo stile e al comfort.
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