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Citroën C8

La Citroën C8: un'autovettura monovolume spaziosa e confortevole

La Citroën C8 è un'autovettura monovolume prodotta dalla casa automobilistica francese Citroën dal 2002 al 2014. Si tratta di una delle quattro monovolume nate dal progetto Eurovan, realizzato in collaborazione con il Gruppo Fiat. La C8 si distingue per il suo design moderno, gli interni spaziosi e confortevoli, le motorizzazioni a benzina e diesel, e la dotazione di dispositivi di sicurezza avanzati.

Storia e evoluzione della Citroën C8

La Citroën C8 è stata presentata nel marzo del 2002 al Salone dell'automobile di Ginevra come erede della Evasion. La prima generazione del progetto Eurovan ha avuto un discreto successo, ma le vetture erano troppo simili tra di loro e mancavano di personalità. Pertanto, è nata la joint venture tra il Gruppo Fiat e il Gruppo PSA per realizzare quattro nuove monovolume dal design più moderno e differenziato. La C8 fa parte della seconda generazione di monovolume Eurovan, insieme alla Peugeot 807, alla Fiat Ulysse e alla Lancia Phedra. Durante la sua carriera, la C8 ha subito due restyling lievi nel 2008 e nel 2012, assieme alla Peugeot 807. Nel 2014, la commercializzazione della C8 è terminata, ma nel 2015 è stato presentato un nuovo veicolo derivato dal veicolo commerciale Jumpy: lo Spacetourer.

Design ed interni della Citroën C8

Rispetto alla Evasion, la C8 è notevolmente migliorata in termini di dimensioni, eleganza e personalità. Il frontale della C8 presenta una calandra più ampia e fari a goccia, conferendo robustezza all'insieme. La C8 è progettata per ospitare fino a otto persone in comfort e sicurezza, con la possibilità di modificare la sistemazione dei sedili e di rimuoverne alcuni per adattarsi alle diverse esigenze di carico. Gli interni della C8 sono spaziosi e confortevoli, con 60 vani portaoggetti per ottimizzare al massimo il concetto di modularità. La strumentazione ha subito notevoli migliorie, con un design moderno e anticonformista, mentre il tetto panoramico in cristallo suddiviso in tre pezzi aggiunge luminosità e aria fresca all'abitacolo. Le porte posteriori sono scorrevoli e ad apertura elettrica, mentre la dotazione di dispositivi di sicurezza comprende ABS, ESP e ASR.

Meccanica e motorizzazioni della Citroën C8

La Citroën C8 è stata proposta al suo esordio con diverse motorizzazioni, tutte con distribuzione a quattro valvole per cilindro. Si tratta di motori a benzina da 136 CV e 158 CV, un motore V6 a benzina da 211 CV, e motori turbodiesel common rail da 107 CV e 128 CV. Il cambio era manuale a 5 marce su tutte le versioni tranne che nella versione 3.0 V6, dove era presente un cambio automatico intelligente a 4 rapporti in grado di adattarsi al tipo di guida del conducente. La meccanica telaistica della C8 prevede un avantreno a ruote indipendenti con schema MacPherson ed un retrotreno a ruote interconnesse con bracci tirati e barra Panhard trasversale. I freni sono a disco sulle quattro ruote, con i dischi anteriori di tipo autoventilante, mentre lo sterzo è a cremagliera.

Riepilogo caratteristiche della Citroën C8

In sintesi, la Citroën C8 è un'autovettura monovolume spaziosa e confortevole, con un design moderno e personalizzato rispetto alle altre monovolume della sua generazione. Gli interni sono altamente modulari, con numerosi vani portaoggetti e sedili regolabili per adattarsi alle diverse esigenze di carico. La dotazione di dispositivi di sicurezza avanzati garantisce la massima protezione per guidatore e passeggeri. Le motorizzazioni a benzina e diesel offrono prestazioni elevate, mentre la meccanica telaistica garantisce una guida fluida e confortevole.


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